• bhk4
  • bhk5
  • bk2
  • bhk3
3
4

Le leasachadh gnìomhachas nan càraichean, tha structar, teicneòlas saothrachaidh agus coileanadh taidhrichean air an leasachadh agus air an leasachadh gu leantainneach, agus tha structar agus seòrsachan bhalbhaichean taidhrichean cuideachd an-còmhnaidh ag atharrachadh agus a’ leasachadh. Mar as trice bidh bhalbhaichean taidhrichean air an roinn ann an dà roinn: is e aon dhiubh a’ bhalbhaiche tiùb a-staigh, a tha mar aon de na pàirtean den tiùb a-staigh, a tha air a dhèanamh suas de chnothan sia-thaobhach, coraichean bhalbhaichean, caiptean dìon agus pàirtean eile. Is e an dàrna fear a ’bhalbhaid gun phìob, a tha air a dhèanamh suas de bhunait meatailt, cridhe bhalbhaichean agus caip dìon. A bharrachd air an sin, tha bhalbhaichean tiùba cumadh gourd ann cuideachd a dh’ fhaodar a chuir a-steach gu dìreach air an toll iomall. Tha an tiùb taidhrichean agus an taidheir tubeless air an àrdachadh, air an èadhar, agus air an gluasad tron ​​​​bhalbhaid taidhrichean, gus an urrainn don taidheir an cuideam a tha a dhìth a chumail fo dhiofar riatanasan cleachdaidh. Nam measg, tha a 'bhalbhaid tiùba a-staigh air a chleachdadh gu farsaing ann am pròiseas co-chruinneachaidh co-chruinneachadh cuibhle a' chompanaidh againn. Aig an aon àm, tha cuid de dhuilgheadasan anns a 'phròiseas cleachdaidh.

Chaidh co-chruinneachadh nozzle na bhalbhaichean a chuir a-steach air a ’chuibhle, agus chaidh mion-sgrùdadh a dhèanamh air an eadar-theachd. Chaidh dearbhadh a dhèanamh air an eadar-theachd eadar an nozzle bhalbhaichean agus a’ phlàta cuibhle agus oir na cuibhle. Is e 4.76mm an eadar-theachd eadar an nozzle bhalbhaichean agus an truinnsear cuibhle, is e 2.86mm an eadar-theachd eadar an nozzle bhalbhaichean agus an oir, agus is e an eadar-theachd iomlan 7.62mm. Air sgàth atharrachadh fiùghantach suidheachadh nozzle bhalbhaichean ann am pròiseas atmhorachd, tha eadar-dhealachadh sònraichte eadar mion-sgrùdadh teòiridheach agus suidheachadh fìor.

2.Improvement easure

A rèir mion-sgrùdadh paramadairean structarail gach pàirt de cho-chruinneachadh NOZZles bhalbhaichean, tha leasachadh cnò bhalbhaichean agus gasket a’ dèanamh cinnteach gu bheil an cnò air a chuir a-steach do na noZZles bhalbhaichean, gus am faigh na noZZles bhalbhaichean raon atharrachaidh mòr agus lughdaich iad an eadar-theachd. eadar na nozzles bhalbhaichean agus an oir. Aig an àm seo, tha cuid de luchd-saothrachaidh a’ cleachdadh cnothan heicseagag E03C, tha iongantas glaiste farsaing. Ach, le bhith ag atharrachadh a’ chnò bhalbhaichean gu seòrsa neo-heicseaganach faodaidh sin stad a sheachnadh.

Ann an geàrr-chunntas, tha e ri fhaicinn bhon chlàr gu h-àrd nuair a tha ceàrn lùbadh an nozzle bhalbhaichean air a lùbadh aig 84 ° agus an àirde 35mm, tha beàrn de 3.88mm ann. Ach, air sgàth buaidh chnothan cridhe sia-cheàrnach eile, padaichean cruinn tiùba a-staigh D08C agus tiugh pad anns a’ phloc pad, chan urrainnear an àirde aige a lughdachadh cus. Mar sin, chaidh ceàrn lùbte an nozzle bhalbhaichean a lùbadh a rèir 86 °, chaidh an àirde atharrachadh gu 35mm, agus chaidh an cnò bhalbhaichean atharrachadh gu co-ionnan gu seòrsa neo-heicseagach, a chaidh a dhearbhadh agus a dhearbhadh san raon.

3.Improvement Effect

Air sgàth gun a bhith ag àrdachadh cosgais toraidh, gun a bhith a ’toirt buaidh air neart iomall agus stàladh, tha structar agus sgeadachadh an nozzle bhalbhaichean air an leasachadh, a tha gu tur a’ fuasgladh duilgheadas eadar-theachd iomall agus bhalbhaichean 8.5-20, a ’leasachadh èifeachdas cinneasachaidh taidhrichean preas-cho-chruinneachadh, agus a’ toirt seachad taic làidir agus gealltanas airson leasachadh comas. Aig an aon àm, tha an duilgheadas a thaobh àrdachadh luchd-cleachdaidh às deidh reic air fhuasgladh.


Ùine puist: Lùnastal-12-2022