Adhbhar:
Còmhla ri adhartas eaconamaidh gnìomhachais, bidh an càr a ’tòiseachadh a’ cleachdadh ann am meudan mòra, bidh an rathad-mòr agus an àrd-rathad cuideachd a ’faighinn aire bho latha gu latha, agus a’ tòiseachadh a ’leasachadh.Tha an fhad rathaid iomlan as fhaide aig na Stàitean Aonaichte agus an fhad rathaid, air timcheall air 69,000 cilemeatair de lìonra mòr-rathaidean Interstate a chruthachadh, tha an rathad air a thighinn gu bhith na phàirt riatanach de bheatha làitheil Ameireaganaich.Dùthchannan taobh an iar na Roinn Eòrpa agus Iapan, tha bunait lìonra rathaid math, bidh an rathad mòr cuideachd na lìonra mean air mhean, tha còmhdhail rathaid air a bhith na phrìomh fheachd còmhdhail a-staigh.Mar dùthaich fo leasachadh, bha Sìona san dàrna àite san t-saoghal an-uiridh a thaobh fad iomlan nan slighean luath a bha fosgailte do thrafaig, le fad iomlan de chòrr air 60,000 cilemeatair ann an 2008. Ach, air sgàth an fhearainn mhòir aice, tha dùmhlachd cuibheasach an tha lìonra luath-rathaid glè ìosal, tha suidheachadh nan rathaidean gu math bochd cuideachd.
Tha astar agus goireasachd an luath-shlighe air bun-bheachd dhaoine a thaobh ùine agus àite atharrachadh, air an astar eadar roinnean a ghiorrachadh, agus dòigh-beatha dhaoine a leasachadh.Ach, tha an droch thubaist trafaic air an àrd-rathad uamhasach, a tha air aire mòran dhùthchannan air an t-saoghal a tharraing, agus a tha air tòiseachadh a ’deasbad no a’ gabhail ceumannan dìon co-fhreagarrach.
A rèir sgrùdadh ann an 2002 le Comann Ameireagaidh Innleadairean Carbadan, tha cuibheasachd de 260,000 tubaist trafaic anns na Stàitean Aonaichte gach bliadhna air adhbhrachadh le cuideam ìosal no aodion;Tha seachdad sa cheud de thubaistean rathaid air an adhbhrachadh le bonn rèidh;A bharrachd air an sin, tha 75 sa cheud de dh'fhàilligidhean taidhrichean gach bliadhna air adhbhrachadh le taidhr a tha ag aoidion no nach eil cho àrd.Tha na staitistigean a’ sealltainn gur e am prìomh adhbhar airson àrdachadh ann an tubaistean trafaic an spreadhadh taidhrichean a dh’ adhbhraich fàilligeadh nan taidhrichean ann an draibheadh aig astar àrd.A rèir staitistig, ann an Sìona, tha 46% de thubaistean rathaid air adhbhrachadh le fàilligeadh taidhrichean, agus cha robh ach aon de na taidhrichean a’ dèanamh suas 70% den àireamh iomlan de thubaistean, rud a tha na àireamh iongantach!
Ann am pròiseas dràibhidh àrd-astar a ’chàir, is e fàilligeadh taidhrichean an fheadhainn as marbhtach agus as duilghe gus casg a chuir air cunnartan falaichte tubaistean, na adhbhar cudromach airson tubaistean trafaic obann.Tha mar a dh’ fhuasglas tu trioblaid nan taidhrichean, mar a chuireas tu casg air sèideadh taidhrichean, air a thighinn gu bhith na phrìomh dhragh san t-saoghal.
Air 1 Samhain, 2000, chuir an Ceann-suidhe Clinton ainm ri bile gus Achd Còmhdhail Feadarail atharrachadh, tha reachdas feadarail ag iarraidh gum bi siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean aig a h-uile càr ùr a chaidh a dhèanamh bho 2003.TPMS) mar ìre àbhaisteach;Le èifeachd bho 1 Samhain 2006, bidh siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean (TPMS) air a h-uile carbad a dh’ fheumas siubhal air an rathad mòr.
San Iuchar 2001, rinn Roinn Còmhdhail nan Stàitean Aonaichte agus Rianachd Sàbhailteachd Rathaid Nàiseanta -NHTSA-RRB-TSA) co-mheasadh air dà shiostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean (TPMS) mar fhreagairt air riatanasan còmhdhail airson reachdas TPMS carbaid, airson a’ chiad uair, an aithisg a’ cleachdadh TPMS mar theirm iomraidh agus a’ dearbhadh coileanadh nas fheàrr agus comasan sgrùdaidh ceart TPMS dìreach.Mar aon de na trì prìomh shiostaman sàbhailteachd, tha TPMS, còmhla ri baga-adhair agus siostam breiceadh an-aghaidh glas (ABS), air aithneachadh leis a’ phoball agus air aire iomchaidh fhaighinn.
Ùine puist: Mar-15-2023