• bhk4
  • bhk5
  • bk2
  • bhk3

Mìneachadh:

Balancer TIRE1

Cothromaiche taidhricheanair a chleachdadh gus neo-chothromachadh an rotor a thomhas,cothromachadh taidhricheana bhuineas don inneal cothromachaidh le taic chruaidh, tha stiffness frèam swing gu math mòr, tha neo-chothromachadh an rotor air a cheartachadh leis an inneal cothromachaidh fiùghantach a ’tomhas toraidhean, gus crathadh a lughdachadh, coileanadh adhartachadh agus càileachd toraidh adhartachadh, crathadh rotor no faodar an crathadh a tha ag obair air a’ ghiùlan a lughdachadh chun raon ceadaichte.

Feartan:

Bidh rotor neo-chothromach a’ cruthachadh cuideam air an structar taice aige agus air an rotor fhèin fhad ‘s a tha e a’ cuairteachadh, a ’leantainn gu crith.Mar sin, tha cothromachadh fiùghantach an rotor gu math riatanach,cothromachadh taidhricheantha an rotor ann an staid cuairteachadh fiùghantach coimeas cothromachadh.Is e dreuchd cothromachadh fiùghantach: 1, leasaich càileachd rotor agus na co-phàirtean aige, lughdaich fuaim;2, lughdaich crith.3. Meudaich beatha seirbheis nam pàirtean taice (bearings).Lùghdaich mì-chofhurtachd luchd-cleachdaidh.Lùghdaich caitheamh cumhachd.

Modh tar-chuir:

Modh dràibhidh an rotor air a stiùireadh lecothromachadh taidhricheana’ toirt a-steach draibheadh ​​crios-cuairteachaidh, dràibheadh ​​​​còmhla agus fèin-dràibheadh.Is e slaodadh lùb a bhith a’ cleachdadh crios lùb rubair no sìoda, leis an rotor slaodadh pulley motair, agus mar sin feumaidh uachdar siolandair rèidh a bhith aig uachdar rotor slaodadh lùb, is e buannachd an tarraing lùb nach toir e buaidh air neo-chothromachadh an rotor, agus tha cruinneas cothromachadh àrd.Is e draibheadh ​​​​còmhla a bhios mar phrìomh chrann de joints uile-choitcheanncothromachadh taidhricheanagus an rotor ceangailte.Tha feartan an dràibhidh ceangail freagarrach airson an rotor le coltas neo-riaghailteach, is urrainn dha torque nas motha a ghluasad, a tha freagarrach airson fan slaodadh agus rotor dìon gaoithe eile nas motha, is e ana-cothrom slaodadh co-cheangail gum faod neo-chothromachadh a’ chàraid fhèin buaidh a thoirt air an rotor ( mar sin feumaidh an ceangal a bhith air a chothromachadh mus tèid a chleachdadh) agus cuir a-steach bacadh a bheir buaidh air cruinneas a’ chothromachadh, a bharrachd air an sin, thathas a ’dèanamh àireamh mhòr de dhioscaichean ceangail gus àite a thoirt do dhiofar sheòrsaichean rotors.Is e fèin-dràibheadh ​​​​cleachdadh cuairteachadh cumhachd an rotor fhèin.Is e fèin-dràibheadh ​​an dòigh tarraing aig a bheil a’ bhuaidh as lugha air cruinneas cothromachaidh, agus faodaidh cruinneas cothromachaidh ruighinn aig an ìre as àirde.

Mar a tha e ag obair:

Is e inneal a th’ ann an Balancer a bhios a’ tomhas meud agus suidheachadh neo-chothromachadh nì rothlach (rotor).Nuair a thionndaidheas an rotor timcheall an axis aige, thèid an fheachd ceud-ghluasadach a thoirt a-mach air sgàth cuairteachadh mòr neo-chòmhnard an coimeas ris an axis.Faodaidh an seòrsa feachd centrifugal neo-chothromach seo crathadh, fuaim agus luathachadh le caitheamh air giùlan an rotor, a bheir buaidh mhòr air coileanadh toraidh agus beatha.Feumar rotor motair, dealgan inneal inneal, impeller fan, rotor roth-uidheam smùid, pàirtean càr agus lannan fionnarachaidh-adhair agus pàirtean rothlach eile sa phròiseas saothrachaidh, a chothromachadh gus ruith gu rèidh.Faodar cuairteachadh mòr an rotor an coimeas ris an axis a leasachadh le bhith a’ ceartachadh neo-chothromachadh an rotor a rèir an dàta a chaidh a thomhas le cothromachadh taidhrichean, tha crathadh an rotor no an fheachd crathaidh a tha an sàs air a’ ghiùlan air a lughdachadh chun raon ceadaichte nuair a thèid an rotor a’ tionndadh.Mar sin, is e cothromachadh taidhrichean crathadh a lughdachadh, coileanadh adhartachadh agus càileachd an uidheamachd riatanach a leasachadh.Mar as trice, tha cothromachadh an rotor a 'toirt a-steach dà cheum: tomhas agus ceartachadh an neo-chothromachaidh.tha cothromachadh taidhrichean air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson an neo-chothromachadh a thomhas.Tha prìomh choileanadh cothromachadh taidhrichean air a chuir an cèill le dà chlàr-amais coileanta: ruigsinneachd as ìsle air fhàgail neo-chothromachadh agus ìre lughdachadh mì-chothromachadh.Is e a’ chiad fhear an ìre as ìsle den neo-chothromachadh a tha air fhàgail le cothromachadh taidhrichean, is e sin an clàr-amais gus an comas cothromachaidh as àirde de chothromachadh taidhrichean a thomhas, agus is e an dàrna fear an co-mheas den neo-chothromachadh lùghdaichte ris a’ chiad mhì-chothromachadh às deidh ceartachadh, is e tomhas a th ’ann. de èifeachdas a’ chothromachadh, mar as trice air a chuir an cèill mar cheudad.

Balancer tire2

Ùine puist: Giblean-06-2023