Ro-ràdh:
Mar phàirt chudromach den chàr, is e cuideam an taidheir am prìomh fheart airson beachdachadh air coileanadh taidhrichean. Bidh cuideam taidhrichean ro ìosal no ro àrd a’ toirt buaidh air coileanadh an taidheir agus a’ lughdachadh a beatha seirbheis, agus aig a’ cheann thall bheir e buaidh air sàbhailteachd dràibhidh.
TPMSa’ seasamh airson siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean. Tha TPMS air a chleachdadh airson sgrùdadh fìor-ùine agus fèin-ghluasadach air cuideam taidhrichean agus inneal-rabhaidh mu aodion taidhrichean agus cuideam ìosal gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.
Prionnsabal:
Nuair a lùghdaicheas cuideam èadhair taidhrichean, bidh radius gluasadach na cuibhle nas lugha, agus mar thoradh air an sin bidh an astar nas luaithe na cuibhlichean eile. Faodar sùil a chumail air cuideam an taidheir le bhith a’ dèanamh coimeas eadar na h-eadar-dhealachaidhean astair eadar na taidhrichean.
Siostam rabhaidh taidhrichean neo-dhìreach Tha TPMS gu dearbh an urra ri bhith a’ tomhas radius leantainneach an taidheir gus sùil a chumail air cuideam an adhair; siostam sgrùdaidh cuideam taidhrichean dìreach Is e TPMS a ’bhalbhaid le mothachairean gu dìreach a’ dol an àite bhalbhaichean bhalbhaichean a ’chàir thùsail, thathas a’ cleachdadh chip inntrigidh anns an sensor gus mothachadh a dhèanamh air atharrachaidhean beaga ann an cuideam taidhrichean agus teòthachd fo chumhachan statach agus gluasadach, agus an comharra dealain air a thionndadh gu bhith na chomharradh tricead rèidio, agus bidh inneal-sgaoilidh seanail neo-eisimeileach air a chleachdadh gus an comharra a chuir a-steach don ghlacadair, mar sin, faodaidh fios a bhith aig an t-sealbhadair air cuideam taidhrichean agus teòthachd taidhrichean bodhaig ge bith an ann anns an dràibhidh no an staid statach.
A-nis, tha iad uile nan siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean dìreach, agus tha siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean neo-dhìreach air a dhol a-mach mean air mhean. Is e dìreach àireamh bheag de chàraichean a chaidh a thoirt a-steach a chaidh a dhèanamh ann an 2006 a tha uidheamaichte le siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean neo-dhìreach.
Mar as trice bidh siostaman sgrùdaidh cuideam taidhrichean air an cur a-steach air rims, tro na mothachairean togte gus cuideam an taidheir a mhothachadh, thèid an comharra cuideam a thionndadh gu comharran dealain, tron chomharra tar-chuir gun uèir a chuir chun ghlacadair, le bhith a ’taisbeanadh diofar dàta atharrachaidhean air an taisbeanadh no ann an cruth clamhan, faodaidh an draibhear an taidheir a lìonadh no a mhilleadh ann an deagh àm a rèir an dàta a tha air a thaisbeanadh, agus faodar dèiligeadh ris an aodion ann an deagh àm.
Cùl-fhiosrachadh dealbhaidh:
Tha cuideam taidhrichean a’ toirt buaidh air coileanadh sàr-mhath càr agus beatha seirbheis taidhrichean. Anns na Stàitean Aonaichte, bidh fàilligeadh taidhrichean ag adhbhrachadh còrr air 260,000 tubaist trafaic sa bhliadhna, a rèir dàta SAE, agus bidh taidhrichean spreadhaidh ag adhbhrachadh 70 sa cheud de thubaistean rathaid. A bharrachd air an sin, is e aodion taidhrichean nàdarra no atmhorachd gu leòr am prìomh adhbhar airson fàilligeadh taidhrichean, tha timcheall air 75% den fhàilligeadh taidhrichean bliadhnail mar thoradh air. Tha an dàta cuideachd a’ sealltainn gu bheil spreadhadh nan taidhrichean na adhbhar cudromach airson tubaistean trafaic tric ann an draibheadh aig astar luath.
Tha an spreadhadh taidhrichean, an neach-marbhadh neo-fhaicsinneach seo, air mòran thubaistean daonna adhbhrachadh, agus air call eaconamach do-ruigsinneach a thoirt don dùthaich agus iomairtean. Mar sin, tha riaghaltas feadarail nan Stàitean Aonaichte, gus an àireamh de thubaistean trafaic air adhbhrachadh le spreadhadh taidhrichean a lughdachadh, ag iarraidh air luchd-dèanaidh càraichean leasachadh TPMS a luathachadh.
Ùine puist: Sultain 19-2022