Sreath Cuibhle Stàilinn 17” RT
Feart
● Cuibhlichean earbsach aig prìs càirdeil don bhuidseit
● Faodaidh càileachd sàr-mhath seasamh an aghaidh cha mhòr suidheachaidhean fìor anabarrach
● Cosgais cumail suas ìosal agus furasta a chàradh
● Le còmhdach pùdar plastaig dubh, bidh coltas snog agad
● Bidh strì an aghaidh creimeadh a’ leudachadh a bheatha seirbheis
● Bidh cuibhlichean àrd-inbhe a’ coinneachadh ri sònrachaidhean DOT
Sònrachadh Bathar
| ÀIREAMH TÙSAIDH | FORTUN ÀIR. | MEUD | PCD | ET | CB | LBS | IARRTAIS |
| X47508 | S7510863 | 17X7.0 | 5X108 | 45 | 63.4 | 1400 | FORD, LINCOLN, VOLVO |
| X47510 | S7511065 | 17X6.5 | 5X110 | 40 | 65.1 | 1400 | COBALT, MALIBU, DODGE DART, CHEROKEE |
| X47512 | S7511257 | 17X7.0 | 5X112 | 45 | 57.1 | 1322 | VOLKSWAGEN, AUDI |
| X47514 | S7511456 | 17X7.0 | 5X114.3 | 45 | 56.1 | 1600 | SUBARU, IMPREZA WAX, LEGACY, OUTBACK |
| X47556 | S7510056 | 17X7.0 | 5X100 | 44 | 56.1 | 1300 | SUBARU, COROLLA, MATRIX, PRUIS |
| X47561 | S7511466 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | 66.1 | 1800 | NISSAN, INFINITI |
| X47564 | S7511464 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | 64.1 | 1400 | HONDA |
| X47567 | S7511467 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | 67.1 | 1600 | HYUNDAI, KIA, WAZDA, MITSUBISHI |
| X47756 | S7513587 | 17X7.5 | 6x135 | 35 | 87.1 | 2000 | FORD F150 04-17 EXPENDITION 03-17 |
| X47767 | S7512067 | 17X7.0 | 5X120 | 40 | 67.1 | 1375 | CO-IONANNACHD, TÌR-CHRUINN, CAMARO |
| X99139N | S7511460 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | 60.1 | 1400 | TPYOTA, LEXUS |
| X99715N | S7511471 | 17X7.0 | 5X114.3 | 40 | 71.5 | 1600 | Uile-choitcheann |
Dè a th’ ann an PCD (Trast-thomhas Cearcall Pitch)?
Is e paidhir thuill an ionaid-cuibhle an t-àite far a bheil mòr-ionad na cuibhle air a stàladh le cnothan-luga, an àireamh de thuill airson a h-uile cnò-luga airson stàladh mòr-ionad na cuibhle * trast-thomhas a’ chearcaill a tha air a chruthachadh leis na tuill uile airson cnothan-luga.
Gus trast-thomhas cearcall nam bolt a dhearbhadh air cuibhle le àireamh neònach de thuill bolt, tomhais bho mheadhan toll bolt sam bith chun a’ mheadhan-phuing eadar an dà tholl bolt dìreach mu choinneamh a’ chiad tholl bolt.
Air cuibhlichean le àireamh chothromach de thuill bolt, tomhais bho mheadhan aon toll bolt gu meadhan an tuill dìreach mu choinneamh.












