Prìs as fheàrr airson Sìona Tr412 Tr413 Tr414 Schrader Luchd-siubhail Car Tire Valve Bhalbhaichean Tìoraidh Auto Snap ann am bhalbhaichean taidhrichean
Tha sinn ag amas air mì-chothromachadh càileachd a thuigsinn ann an cruthachadh agus a’ toirt seachad na seirbheisean air leth freagarrach do luchd-ceannach dachaigheil agus thall thairis airson a’ phrìs as fheàrr airson Sìona Tr412 Tr413 Tr414 Schrader Passenger CarBhalbhaiche ThiriodhAutoBhalbhaiche Thiriodhs Snap in Tire Valve, Air eagal gu bheil ùidh agad ann an gin de na toraidhean againn no gu bheil thu airson fòcas a chuir air faighinn pearsanaichte, feuch an cuir thu fios thugainn gu tur an-asgaidh. Tha sinn ag iarraidh air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean iomairt soirbheachail le luchd-ceannach ùr air feadh an t-saoghail fhad ‘s a tha sinn faisg air an fhad-ùine.
Tha sinn ag amas air mì-chothromachadh càileachd a thuigsinn ann an cruthachadh agus na seirbheisean air leth a thoirt do luchd-ceannach dachaigheil agus thall thairis le cridhe airsonBhalbhaichean càr Sìona, Bhalbhaiche Thiriodh, Gach bliadhna, bhiodh mòran de ar luchd-cleachdaidh a 'tadhal air a' chompanaidh againn agus a 'coileanadh adhartasan gnìomhachais math ag obair còmhla rinn. Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh tadhal oirnn aig àm sam bith agus còmhla bidh sinn an sàs ann an soirbheachas nas motha ann an gnìomhachas na falt.
Tuairisgeul toraidh
-An cuideam as àirde de atmhorachd fuar 65PSI.
- Tighead iomall as àirde de 4mm.
-Raon teòthachd: -40 ° C gu + 100 ° C
-Components: Thar rubair air a chumadh air gas umha, caip & ròn, agus cridhe
TRNO. | Toll an Rim | Eff.length | Pàirtean | A | B | C | |
Bun | Ceap | ||||||
TR412 | F11.5/.453 ″ | 22 | 9002# | VC8 | 33 | 22 | 15 |
TR413 | F11.5/.453 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 15 |
TR414 | F11.5/453 ″ | 38 | 9002# | VC8 | 48.5 | 38 | 15 |
TR414L | F11.5/453 ″ | 45 | 9002# | VC8 | 56.5 | 46 | 15 |
TR418 | F11.5/453 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 15 |
TR423 | F11.5/.453 ″ | 62 | 9002# | VC8 | 74 | 63.5 | 15 |
TR415 | 16/ ,625 ″ | 30 | 9002# | VC8 | 42.5 | 32 | 19.2 |
TR425 | 16/ .626 ″ | 49 | 9002# | VC8 | 61.5 | 51 | 19.2 |
TR438 | Ф8.8/.346 ″ | 32 | 9002# | VC8 | 40.5 | 31 | 11 |
* Tha a h-uile bhalbhaichean air an dearbhadh 100% airson teannachadh èadhair.
Tha iad air na riatanasan airson teisteanas ISO / TS16949 le seirbheisean riaghlaidh TUV a choileanadh.
Buannachdan
Ged a tha gas bhalbhaichean taidhrichean na phàirt bheag agus saor ann an co-chruinneachadh taidhrichean is cuibhle, tha e glè chudromach agus tha e a’ buntainn gu dìreach ri draibheadh sàbhailte.
* Tha a h-uile bhalbhaichean air an dearbhadh 100% airson teannachadh èadhair.
* Air na riatanasan airson teisteanas ISO / TS16949 le seirbheisean riaghlaidh TUV a choileanadh.
* Chuir sinn cuideam mòr air càileachd ar gasan bhalbhaichean. Chan eil cead aig ìochdaran sam bith a bhith air an lìbhrigeadh don luchd-ceannach againn.
Smachd càileachd teann
Gus càileachd math agus seasmhach a chumail, bidh sinn a’ gabhail ri siostam smachd càileachd teann. Thèid a h-uile stuth amh a dhearbhadh mus tèid a chleachdadh ann an cinneasachadh. Thèid sgrùdadh air thuaiream a dhèanamh rè na pròiseasan toraidh. Tha na deuchainnean a’ toirt a-steach ach chan eil iad cuingealaichte ri Deuchainn cruas rubair, Deuchainn Aodion, Deuchainn Resistance Ozone, Deuchainn Tarraing a-mach / a-steach Feachd, Deuchainn Adhesion & Teòthachd Àrd. Agus mus tèid òrdugh a chuir air falbh, bidh sinn a’ dèanamh deuchainn aoidionachd 100% agus taghaidh sinn na bhalbhaichean gun teisteanas gus dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile bhalbhaichean a chuir sinn chun neach-ceannach againn teisteanasach.
Sanas blàth
Mar thoradh air a bhith a’ fàs nas sine den stuth rubair, mean air mhean bidh am buidheann bhalbhaichean a’ sgàineadh, a’ deformachadh agus a’ call an elasticity. Nuair a bhios an carbad a’ ruith, bidh a’ bhalbhaid rubair cuideachd a’ deformachadh mar thoradh air an fheachd ceud-ghluasadach a’ gluasad air ais is air adhart, a bhrosnaicheas aois an rubair tuilleadh. San fharsaingeachd, tha beatha a 'bhalbhaid rubair 3-4 bliadhna, a tha coltach ri beatha an taidheir. Mar sin, thathas a’ moladh a ’bhalbhaid rubair a chuir an àite nuair a thèid an taidheir a chuir an àite.
Tha sinn airson a bhith a’ tuigsinn mì-chothromachadh càileachd ann an cruthachadh agus a’ toirt seachad na seirbheisean air leth freagarrach do luchd-ceannach dachaigheil is thall thairis airson a’ phrìs as fheàrr airson Sìona Tr412 Tr413 Tr414 Schrader Passenger Car Tire Valve Auto Tire Valve Snap in Tire Valve, Air eagal ‘s gu bheil ùidh agad ann an gin de na bathar no ma tha thu airson fòcas a chuir air faighinn pearsanaichte, feuch an cuir thu fios gu tur an-asgaidh fios a chuir thugainn. Tha sinn ag iarraidh air adhart ri bhith a’ cruthachadh dhàimhean iomairt soirbheachail le luchd-ceannach ùr air feadh an t-saoghail fhad ‘s a tha sinn faisg air an fhad-ùine.
Prìs as Fheàrr airsonBhalbhaichean càr Sìona, Tire Valve, Gach bliadhna, bhiodh mòran de ar luchd-cleachdaidh a 'tadhal air a' chompanaidh againn agus a 'coileanadh adhartasan gnìomhachais math ag obair còmhla rinn. Tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh tadhal oirnn aig àm sam bith agus còmhla bidh sinn an sàs ann an soirbheachas nas motha ann an gnìomhachas na falt.