MOQ ìosal airson leudachaidhean bhalbhaichean seòrsa meatailt dìreach de chàileachd àrd Leudachadh bhalbhaichean teann ceàrn ceàrn umha
Tha mòran de luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus a 'dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach anns a' phròiseas riochdachaidh airson Low MOQ airson Àrd-inbhe Straight Math Meatailt Bhalbhaichean Leudachain Ceum Ceàrn Leudachadh Bhalbhaichean Tìre Brass, Bha sinn a 'gealltainn càileachd, mura robh luchd-ceannach riaraichte le càileachd nan toraidhean, faodaidh tu tilleadh taobh a-staigh 7 latha leis na stàitean tùsail aca.
Tha mòran luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach sa phròiseas toraidh airsonBhalbhaichean taidhrichean baidhsagal-motair Sìona agus bhalbhaichean clamp-inntrigidh gun phìob, Tha sinn an tòir air an tenet stiùiridh de “Càileachd nas fheàrr, tha seirbheis àrd-ìre, tha cliù an toiseach”, agus gu dùrachdach cruthaichidh agus roinnidh sinn soirbheachas leis a h-uile neach-dèiligidh. Tha sinn a’ cur fàilte oirbh fios a chur thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh agus tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla ribh.
Feartan
-Air a thogail le chrome umha àrd-inbhe agus rubair EPDM, tha na buannachdan aige bho bhith a ’fàs nas sine, a’ frithealadh do thaidhrichean airson ùine mhòr.
- Seachain aodion Thig le ròn O-Ring rubair EPDM, faodaidh e aodion a sheachnadh gu h-èifeachdach.
-100% Ozone air a dhearbhadh agus air aoidionachd air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh
Mion-fhiosrachadh toraidh
| TRNO. | Eff.length | Toll an Rim | Pàirtean | |||
| Grommet | Nigheadair | Cnò | Ceap | |||
| TR5991B | F19×34 | F11.5/.453 ″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | F14 × 33 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | F14 × 34 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | F14 × 48 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | F14 × 53 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | F14 × 63 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | F16 × 34 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | F16×38 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | F16 × 43 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | 16×53-45° | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | 16×63-90° | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | F17.5 × 34 | 16/.625 ″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR 152 | 17×70-90° | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR 153 | 16×65-90° | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | F11 × 40 | 6/.236 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | F19×34 | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Tha mòran de luchd-obrach sàr-mhath againn a tha math air margaidheachd, QC, agus a 'dèiligeadh ri seòrsa de dhuilgheadas trioblaideach anns a' phròiseas toraidh airson Low MOQ airson Àrd-inbhe Straight Metal Type Valve Leudachain Ceum Ceum Ceàrn Brass Tire Valve Extension, We guaranteed quality.es.
MOQ ìosal airsonBhalbhaichean taidhrichean baidhsagal-motair Sìona agus bhalbhaichean clamp-inntrigidh gun phìob, Tha sinn an tòir air an tenet stiùiridh de “Càileachd nas fheàrr, tha seirbheis àrd-ìre, tha cliù an toiseach”, agus gu dùrachdach cruthaichidh agus roinnidh sinn soirbheachas leis a h-uile neach-dèiligidh. Tha sinn a’ cur fàilte oirbh fios a chur thugainn airson tuilleadh fiosrachaidh agus tha sinn a’ coimhead air adhart ri bhith ag obair còmhla ribh.
