Deagh chliù neach-cleachdaidh airson iomall cuibhle stàilinn airson innealan àiteachais, fleòdradh, coilltearachd, havesty, trèilear
Is e ar cur-seachadan sìorraidh am beachd “a thaobh a’ mhargaidh, thoir aire don chleachdadh, thoir aire do shaidheans” agus an teòiridh “càileachd bunaiteach, creideas an toiseach agus riaghladh adhartach” airson deagh chliù cleachdaiche airson iomall cuibhle stàilinn airson innealan àiteachais, Snàmhadh, Coilltearachd, Havesty, Trèilear, Bhiodh sinn an dùil luchd-ceannach a chuideachadh gus eòlas fhaighinn air na h-amasan aca. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh deagh oidhirpean gus an suidheachadh buannachadh seo a choileanadh agus tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh gus d’ ainm a chuir thugainn gu cinnteach.
Is e ar cur-seachadan sìorraidh am beachd “a thaobh a’ mhargaidh, thoir aire don chleachdadh, thoir aire don saidheans ”agus an teòiridh“ càileachd an ìre bhunaiteach, creideas sa chiad àite agus riaghladh adhartach ”airsonSìona Agro Còmhdhail agus Gnìomhachais, A’ toirt aghaidh air farpais làidir margaidh cruinneil, tha sinn air an ro-innleachd togail bhrannd a chuir air bhog agus air spiorad “seirbheis dìleas a tha ag amas air daoine” ùrachadh, leis an amas aithne chruinneil agus leasachadh seasmhach fhaighinn.
Feart
● Structar stàilinn cruaidh
● Sàr-aghaidh meirg
● Cuir còmhdach pùdar dubh air primer e-chòta
● Bidh cuibhlichean àrd-inbhe a 'coinneachadh ri sònrachaidhean DOT
Sònrachadh Bathar
REF NO. | FORTUNE NO. | MÒR | PCD | ET | CB | LBS | IARRTAS |
X40720 | S4410054 | 14X5.5 | 4X100 | 40 | 54.1 | 900 | ACCENT, RIO, MAZDA2, PRIUS C, YARIS 00-17 |
Tagh The Right Aftermarket Wheel Rim
Tha a bhith a’ breithneachadh a bheil oir cuibhle ùr freagarrach airson a dhol an àite an tè thùsail gu ìre mhòr air a dhearbhadh leis na ceithir paramadairean leud iomall, co-chothromachadh, meud toll sa mheadhan, agus astar tuill.
Tagh The Right Aftermarket Wheel Rim
Tha a bhith a’ breithneachadh a bheil oir cuibhle ùr freagarrach airson a dhol an àite an tè thùsail gu ìre mhòr air a dhearbhadh leis na ceithir paramadairean leud iomall, co-chothromachadh, meud toll sa mheadhan, agus astar tuill.
Leud cuibhle (luach J): tha leud an taidheir air a dhearbhadh leis
Tha leud iomall (luach J) a’ toirt iomradh air an astar eadar na flanges air gach taobh den oir. Tha an “6.5” anns na cuibhlichean ùra a’ toirt iomradh air 6.5 òirleach
Faodar taidhrichean a chuir a-steach air cuibhlichean de dhiofar mheudan | |||
Leud an iomall | Leud an taidheir (aonad: mm) | ||
(Aonad: òirleach) | Leud taidhrichean roghainneil | An leud taidhrichean as fheàrr | Leud taidhrichean roghainneil |
5.5J | 175 | 185 | 195 |
6.0J | 185 | 195 | 205 |
6.5J | 195 | 205 | 215 |
7.0J | 205 | 215 | 225 |
7.5J | 215 | 225 | 235 |
8.0J | 225 | 235 | 245 |
8.5J | 235 | 245 | 255 |
9.0J | 245 | 255 | 265 |
9.5J | 265 | 275 | 285 |
10.0J | 295 | 305 | 315 |
10.5J | 305 | 315 | 325 |
2.Rim Offset (ET): Co-dhiù a tha e a 'suathadh corp a' chàir no nach eil air a dhearbhadh leis
Is e mm an aonad de chothromachadh iomall (ET), a tha a’ toirt iomradh air an astar bho mheadhan loidhne an oir chun uachdar sreap. Tha ET a’ tighinn bhon EinpressTiefe Gearmailteach, air eadar-theangachadh gu litireil mar “doimhneachd teann”. Mar as lugha an cothromachadh, is ann as motha a ghluaiseas meadhan a’ chuibhle chùil bho thaobh a-muigh a’ chàir. Ma tha co-chothromachadh a’ mhòr-ionad cuibhle ùr nas motha na am meadhan cuibhle tùsail, no ma tha an leud ro mhòr, is dòcha gum bi suathadh ann an siostam crochaidh a’ charbaid. Anns a 'chùis seo, chan fheum sinn ach gasgaidean a chuir a-steach gus am meadhan a lùghdachadh gus an duilgheadas fhuasgladh.
3.Toll meadhan oir na cuibhle: co-dhiù a tha e air a chuir a-steach gu daingeann no nach eil air a dhearbhadh leis
Tha seo nas fhasa a thuigsinn, is e an toll cruinn ann am meadhan oir na cuibhle. Bu chòir dhuinn cuideachd iomradh a thoirt air an luach seo nuair a thaghas sinn mòr-ionad cuibhle ùr: airson mòr-ionad cuibhle nas motha na an luach seo, feumar Cearcaill Hub Centric a chuir ris gus a bhith air a chuir a-steach gu daingeann air ceann cas a’ chàir, air neo bidh an stiùireadh air chrith.
4.The hub toll astar (PCD): co-dhiù a dh'fhaodas a bhith air a stàladh air a dhearbhadh leis
Gabh Volkswagen Golf 6 mar eisimpleir. Tha an raon toll aige 5 × 112-5 a’ ciallachadh gu bheil am meadhan air a shuidheachadh le cnothan 5 cuibhle, tha 112 a’ ciallachadh gu bheil puingean meadhan nan 5 sgriothan ceangailte gus cearcall a chruthachadh, agus tha trast-thomhas a’ chearcaill 112mm. an sealladh “a thaobh a’ mhargaidh, thoir aire don chleachdadh, thoir aire do shaidheans” agus an teòiridh “càileachd bunaiteach, creideas an toiseach agus riaghladh adhartach” airson deagh chliù cleachdaiche airson iomall cuibhle stàilinn airson innealan àiteachais, fleòdradh, coilltearachd, Havesty, Trailer, Is e ar rùn luchd-ceannach a chuideachadh gus eòlas fhaighinn air na h-amasan aca. Tha sinn air a bhith a’ dèanamh deagh oidhirpean gus an suidheachadh buannachadh seo a choileanadh agus tha sinn gu dùrachdach a’ cur fàilte oirbh gus d’ ainm a chuir thugainn gu cinnteach.
Deagh chliù cleachdaiche airsonSìona Agro Còmhdhail agus Gnìomhachais, A’ toirt aghaidh air farpais làidir margaidh cruinneil, tha sinn air an ro-innleachd togail bhrannd a chuir air bhog agus air spiorad “seirbheis dìleas a tha ag amas air daoine” ùrachadh, leis an amas aithne chruinneil agus leasachadh seasmhach fhaighinn.