Toraidhean Ùra Teth Trì Pìosan Bhalbhaichean Meatailt
“Smachd a chumail air a’ chàileachd leis na mion-fhiosrachadh, seall an neart le càileachd”. Tha a’ chompanaidh againn air strì gus sgioba luchd-obrach a tha gu math èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus air pròiseas smachd càileachd èifeachdach a sgrùdadh airson Bhalbhaichean Meatailt Trì Pìosan Bathar Ùr Teth, agus bhiodh “A’ dèanamh bathar de chàileachd àrd” mar amas sìorraidh na corporra againn. Bidh sinn a’ dèanamh iomairtean gun stad gus amas “Mar as trice bidh sinn a’ cumail suas ris an ùine” a thoirt gu buil.
“Smachd a chumail air a’ chàileachd leis na mion-fhiosrachadh, seall an neart le càileachd”. Tha a’ chompanaidh againn air strì ri sgioba luchd-obrach a tha gu math èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus air pròiseas smachd càileachd èifeachdach a sgrùdadh airsonBhalbha Ball Sìona le Bhalbha Toll is Geata LùghdaichteLeis an teicneòlas mar chridhe, bidh sinn a’ leasachadh agus a’ dèanamh bathar àrd-inbhe a rèir feumalachdan eadar-mheasgte a’ mhargaidh. Leis a’ bhun-bheachd seo, cumaidh a’ chompanaidh orra a’ leasachadh bathar le luachan àrda agus a’ leasachadh thoraidhean is fhuasglaidhean gu leantainneach, agus bheir iad na toraidhean, na fuasglaidhean agus na seirbheisean as fheàrr do mhòran luchd-ceannach!
Mion-fhiosrachadh Toraidh
Tha an t-sreath TR570 seo de bhalbhaichean clampaidh dìreach no lùbte nan bhalbhaichean meatailt a tha freagarrach airson oirean a ghabhas toirt dheth agus nach gabh a thoirt dheth. Tha gasan bhalbhaichean sreath TR570 mar aon de na gasan bhalbhaichean as mòr-chòrdte a thathas a’ cleachdadh air làraidhean is busaichean. Tha gasan bhalbhaichean umha agus gasan bhalbhaichean alùmanaim rim faighinn air iarrtas.
| Airson tuill oir Ф16/.625″ | |||||||
| TRNO. | ETRTO ÀIR. | Fad èifeachdach | Pàirtean | ||||
| Cridhe | Gròmaid | Inneal-nighe | Cnò | Caip | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19 × 55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19 × 42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19 × 64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19 × 84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19 × 90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19 × 100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19 × 115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19 × 131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19 × 33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19 × 84/90 ° no 27 ° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19 × 90/90 ° no 27 ° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19 × 100/90% no 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19 × 115/90% no 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19 × 131/90° no 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19 × 55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22 × 18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
“Smachd a chumail air a’ chàileachd leis na mion-fhiosrachadh, seall an neart le càileachd”. Tha a’ chompanaidh againn air strì gus sgioba luchd-obrach a tha gu math èifeachdach agus seasmhach a stèidheachadh agus air pròiseas smachd càileachd èifeachdach a sgrùdadh airson Bhalbhaichean Meatailt Trì Pìosan Bathar Ùr Teth, agus bhiodh “A’ dèanamh bathar de chàileachd àrd” mar amas sìorraidh na corporra againn. Bidh sinn a’ dèanamh iomairtean gun stad gus amas “Mar as trice bidh sinn a’ cumail suas ris an ùine” a thoirt gu buil.
Toraidhean Ùra TethBhalbha Ball Sìona le Bhalbha Toll is Geata LùghdaichteLeis an teicneòlas mar chridhe, bidh sinn a’ leasachadh agus a’ dèanamh bathar àrd-inbhe a rèir feumalachdan eadar-mheasgte a’ mhargaidh. Leis a’ bhun-bheachd seo, cumaidh a’ chompanaidh orra a’ leasachadh bathar le luachan àrda agus a’ leasachadh thoraidhean is fhuasglaidhean gu leantainneach, agus bheir iad na toraidhean, na fuasglaidhean agus na seirbheisean as fheàrr do mhòran luchd-ceannach!
