Reic teth airson pàirtean cuibhle Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach taobh a-staigh ar soirbheachas airson Hot Sale for Wheel Parts Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve, Deagh chàileachd, seirbheis ùineail agus prìs farpaiseach, bidh iad uile a’ cosnadh deagh chliù dhuinn ann an raon xxx a dh’ aindeoin an dian cho-fharpais eadar-nàiseanta.
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh seasmhach anns gach roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach nar soirbheachas airsonPàirtean càr Sìona agus Accessories càr, tha deagh chliù aig na toraidhean agus na fuasglaidhean barrantaichte againn bhon t-saoghal mar a’ phrìs as fharpaiseach agus am buannachd as motha a th’ againn de sheirbheis às-reic don luchd-dèiligidh. saoghal agus stèidhich com-pàirteachas ro-innleachdail leotha a rèir ar inbhean proifeasanta agus ar n-oidhirpean gun stad.
Feartan
-Air a thogail le chrome umha àrd-inbhe agus rubair EPDM, tha na buannachdan aige bho bhith a ’fàs nas sine, a’ frithealadh do thaidhrichean airson ùine mhòr.
- Seachain aodion Thig le ròn O-Ring rubair EPDM, faodaidh e aodion a sheachnadh gu h-èifeachdach.
-100% Ozone air a dhearbhadh agus air aoidionachd air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh
Mion-fhiosrachadh toraidh
| TRNO. | Eff.length | Toll an Rim | Pàirtean | |||
| Grommet | Nigheadair | Cnò | Ceap | |||
| TR5991B | F19×34 | F11.5/.453 ″ | HRG39 | RW8 | HN4 | AT |
| V-3 | F14 × 33 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-4 | F14 × 34 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-5 | F14 × 48 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-6 | F14 × 53 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-7 | F14 × 63 | F11.5/.453 ″ | HRG2x2 | RW5 | HN2x2 | ET/BT |
| V-8 | F16 × 34 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8 | F16×38 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| V-9 | F16 × 43 | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-45 | 16×53-45° | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| VS-8-90 | 16×63-90° | F11.5/.453 ″ | HRG1, HG2 | RW12 | HN2x2 | ET/BT |
| TR6008C | F17.5 × 34 | 16/.625 ″ | RG39 | RW8 | HN4x2 | DT |
| PVR 152 | 17×70-90° | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| PVR 153 | 16×65-90° | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| VS-6 | F11 × 40 | 6/.236 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
| TR435 | F19×34 | F11.5/.453 ″ | RG54 | RW8 | HN4 | ET/BT |
Tha sinn an urra ri smaoineachadh ro-innleachdail, ùrachadh cunbhalach anns a h-uile roinn, adhartasan teicneòlach agus gu dearbh air ar luchd-obrach a bhios a’ gabhail pàirt gu dìreach taobh a-staigh ar soirbheachas airson Hot Sale for Wheel Parts Tr412 / Tr413 / Tr414 / Tr418 Snap-in Tubeless Tire Rubber Valve, Deagh chàileachd, seirbheis ùineail agus prìs farpaiseach, bidh iad uile a’ cosnadh deagh chliù dhuinn ann an raon xxx a dh’ aindeoin an dian cho-fharpais eadar-nàiseanta.
Reic teth airsonPàirtean càr Sìona agus Accessories càr, tha deagh chliù aig na toraidhean agus na fuasglaidhean barrantaichte againn bhon t-saoghal mar a’ phrìs as fharpaiseach agus am buannachd as motha a th’ againn de sheirbheis às-reic don luchd-dèiligidh. saoghal agus stèidhich com-pàirteachas ro-innleachdail leotha a rèir ar inbhean proifeasanta agus ar n-oidhirpean gun stad.
