• bhk4
  • bhk5
  • bk2
  • bhk3

TPMS-2 Sensor Brùthadh Tìr Rubair Gasan bhalbhaichean Snap-a-steach

Tuairisgeul goirid:

Tha bhalbhaichean taidhrichean na phàirt riatanach de shàbhailteachd agus chan eilear a’ moladh ach bhalbhaichean bho stòran càileachd aithnichte.

Faodaidh bhalbhaichean càileachd ìosal adhbhrachadh gu sgiobalta air taidhrichean le carbadan a’ fàs neo-riaghlaidh agus dh’ fhaodadh iad tuiteam.Is ann air an adhbhar seo a tha Fortune a’ reic dìreach bho bhalbhaichean càileachd OE le creideas ISO / TS16949.


Mion-fhiosrachadh toraidh

Bathar Tags

Feartan

- Iarrtas tarraing-seachad sìmplidh

- resistant creimeadh

-Tha stuth rubair EPDM barrantaichte a’ gealltainn feachd tarraing snog

-100% air a dhearbhadh mus tèid a chuir air falbh gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd toraidh, seasmhachd agus seasmhachd;

Àireamh Pàirt Iomraidh

pasgan schrader: 20635

pasgan dill: VS-65

Dàta tagraidh

Torc sgriubha T-10: 12.5 òirleach lbs.(1.4 Nm) Airson sensor TRW Version 4

Dè th' ann an TPMS?

Ann am pròiseas dràibhidh càr aig astar luath, is e fàilligeadh taidhrichean an rud as iomagaineach agus as duilghe a chasg airson a h-uile draibhear, agus tha e cuideachd na adhbhar cudromach airson tubaistean trafaic obann.A rèir staitistig, tha 70% gu 80% de thubaistean trafaic air slighean luath air adhbhrachadh le punctures.Tha casg air punctures air a thighinn gu bhith na chùis chudromach airson draibheadh ​​​​sàbhailte.Is e nochdadh siostam TPMS aon de na fuasglaidhean as fheàrr.

Is e TPMS an giorrachadh de “Tire Pressure Monitoring System” airson an t-siostam sgrùdaidh fìor-ùine air cuideam taidhrichean càr.Tha e air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus sùil a chumail gu fèin-ghluasadach air cuideam taidhrichean ann an àm fìor fhad ‘s a tha an càr a’ draibheadh, agus gus eagal a chuir air aodion taidhrichean agus cuideam èadhair ìosal gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.Siostam rabhaidh tràth airson sàbhailteachd dhràibhearan agus luchd-siubhail.

Dè a th’ ann an comhla TPMS?

Bidh an gas bhalbhaichean mu dheireadh a’ ceangal an sensor ris an oir.Faodaidh bhalbhaichean a bhith air an dèanamh le rubair snap-in no alùmanum clamp-in.Ann an suidheachadh sam bith, bidh iad uile a 'frithealadh an aon adhbhar - gus cuideam adhair an teine ​​​​a chumail seasmhach.Taobh a-staigh a’ chas, thèid gas umha no alùmanum a chuir a-steach gus smachd a chumail air sruth-adhair.Bidh cuideachd nigheadairean rubair, cnothan alùmanum agus suidheachain air a’ chas bhalbhaichean clamp-in gus an sensor a ròn gu ceart ris an oir.

Carson a dh'fheumas a 'bhalbhaid rubair TPMS atharrachadh?

Bidh bhalbhaichean rubair fosgailte do dhiofar shìde tron ​​​​bhliadhna, agus faodaidh seo leantainn gu aois sònraichte thar ùine.Gus dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh, feumar aire a thoirt do bhith a’ fàs nas sine de bhalbhaichean nozzle.Tha sinn a’ moladh gun cuir thu a’ bhalbhaiche an àite a h-uile uair a thèid taidhr atharrachadh.


  • Roimhe:
  • Air adhart:

  • Sgrìobh do theachdaireachd an seo agus cuir thugainn e

    Bathar Co-cheangailte

    • Sreath FHJ-1002 Sreath Seirbheis Fada chassis Làr Jack
    • FSZ06 5g-10g cuideam cuibhle adhesive sinc
    • Sreath cuibhle stàilinn 18 ″ RT
    • Cuideam cuibhle adhesive stàilinn FSF08
    • P Seòrsa Clip stàilinn air cuideaman cuibhle
    • ACORN 1-PC 1.38 '' àrd 2/3'' hex