Toraidhean fasanta Trèilear trom-dhleastanais Cuibhle iomall bogsa trèilear stàilinn
Cumaibh “Neach-ceannach an toiseach, Càileachd an toiseach” nar n-aire, bidh sinn ag obair gu dlùth leis an luchd-ceannach againn agus a’ toirt seachad seirbheisean èifeachdach is proifeasanta dhaibh airson Toraidhean Treand Trom-dhleastanas Trèilear Cuibhle Rim Bogsa Trèilear Stàilinn Cuibhle, Mar phrìomh neach-dèanamh agus às-mhalairt, tha sinn a’ cur luach air inbhe mhòr taobh a-staigh nam margaidhean eadar-nàiseanta, gu sònraichte ann an Ameireagaidh agus san Roinn Eòrpa, air sgàth ar prìsean àrd-inbhe agus reusanta.
Cumaibh “Luchd-ceannach an toiseach, Càileachd an toiseach” nar n-aire, bidh sinn ag obair gu dlùth le ar luchd-ceannach agus a’ toirt seachad seirbheisean èifeachdach is proifeasanta dhaibh airsonCuibhle stàilinn trèilear bogsa Sìona agus oir cuibhle trèilearTha sgioba reic sgileil againn, tha iad air an teicneòlas agus na pròiseasan saothrachaidh as fheàrr a mhaighstir, tha bliadhnaichean de eòlas aca ann an reic malairt cèin, le luchd-ceannach comasach air conaltradh gu rèidh agus tuigse cheart fhaighinn air fìor fheumalachdan luchd-ceannach, a’ toirt seachad seirbheis phearsanta agus bathar gun samhail do luchd-ceannach.
Bhidio
Feart
● Togail stàilinn làidir
● Frith-aghaidh creimeadh sàr-mhath
● Crìoch còta pùdar dubh thairis air prìomhar e-chòta
● Cuibhle àrd-inbhe a choinnicheas ri sònrachaidhean DOT
Sònrachadh Bathar
| ÀIREAMH TÙSAIDH | FORTUN ÀIR. | MEUD | PCD | ET | CB | LBS | IARRTAIS |
| X40838 | S6510863 | 16X6.5 | 5X108 | 42 | 63.4 | 1200 | FORD, VOLVO |
Tagh an oir cuibhle iar-mhargaidh cheart
Tha breithneachadh a bheil oir cuibhle ùr freagarrach airson an tè thùsail a chur na àite air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis na ceithir paramadairean: leud an oir, co-shìneadh, meud an toll sa mheadhan, agus astar an toll.
Tagh an oir cuibhle iar-mhargaidh cheart
Tha breithneachadh a bheil oir cuibhle ùr freagarrach airson an tè thùsail a chur na àite air a dhearbhadh sa mhòr-chuid leis na ceithir paramadairean: leud an oir, co-shìneadh, meud an toll sa mheadhan, agus astar an toll.
1. Leud cuibhle (luach J): tha leud an taidheir air a dhearbhadh leis
Tha leud an oir (luach J) a’ toirt iomradh air an astar eadar na flanges air gach taobh den oir. Tha an “6.5″ anns na cuibhlichean ùra a’ toirt iomradh air 6.5 òirleach.

| Faodar taidhrichean a chuir a-steach air cuibhlichean de dhiofar mheudan | |||
| Leud an oir | Leud taidhrichean (aonad: mm) | ||
| (Aonad: òirleach) | Leud taidhrichean roghainneil | Leud taidhrichean as fheàrr | Leud taidhrichean roghainneil |
| 5.5J | 175 | 185 | 195 |
| 6.0J | 185 | 195 | 205 |
| 6.5J | 195 | 205 | 215 |
| 7.0J | 205 | 215 | 225 |
| 7.5J | 215 | 225 | 235 |
| 8.0J | 225 | 235 | 245 |
| 8.5J | 235 | 245 | 255 |
| 9.0J | 245 | 255 | 265 |
| 9.5J | 265 | 275 | 285 |
| 10.0J | 295 | 305 | 315 |
| 10.5J | 305 | 315 | 325 |
2. Co-shìneadh an oir (ET): Tha e a’ dearbhadh a bheil e a’ suathadh corp a’ chàir no nach eil
’S e mm an aonad airson co-shìneadh oir (ET), a tha a’ toirt iomradh air an astar bhon loidhne mheadhanach den oir chun uachdar sreap. Tha ET a’ tighinn bhon fhacal Gearmailteach EinpressTiefe, air eadar-theangachadh gu litireil mar “doimhneachd brùthaidh”. Mar as lugha an co-shìneadh, ’s ann as motha a bhios mòr-ionad na cuibhle cùil a’ gluasad bho thaobh a-muigh a’ chàir. Ma tha co-shìneadh mòr-ionad na cuibhle ùire nas motha na mòr-ionad na cuibhle tùsail, no ma tha an leud ro mhòr, dh’ fhaodadh gum bi suathadh ann an siostam crochaidh a’ charbaid. Anns a’ chùis seo, chan fheum sinn ach gasgaidean a chuir a-steach gus co-shìneadh a’ mhòir-ionaid a lughdachadh gus an duilgheadas fhuasgladh.
3. Toll meadhanach oir a’ chuibhle: tha e a’ dearbhadh a bheil e air a stàladh gu daingeann no nach eil
Tha seo nas fhasa a thuigsinn, is e an toll cruinn ann am meadhan oir na cuibhle a th’ ann. Bu chòir dhuinn iomradh a thoirt air an luach seo cuideachd nuair a thaghas sinn mòr-ionad cuibhle ùr: airson mòr-ionad cuibhle nas motha na an luach seo, feumar Fàinnean Meadhanach Mòr-ionad a chur ris gus an stàladh gu daingeann air ceann siaft giùlain a’ chàir, air neo bidh an stiùireadh a’ crith.

4. Astar an toll-mheadhain (PCD): tha e a’ dearbhadh an gabh a stàladh
Gabh Volkswagen Golf 6 mar eisimpleir. Tha trast-thomhas an tuill aige 5 × 112-5 a’ ciallachadh gu bheil am mòr-ionad ceangailte le 5 cnothan cuibhle, tha 112 a’ ciallachadh gu bheil puingean meadhanach nan 5 sgriothan ceangailte gus cearcall a chruthachadh, agus tha trast-thomhas a’ chearcaill 112mm.
Cumaibh “Neach-ceannach an toiseach, Càileachd an toiseach” nar n-aire, bidh sinn ag obair gu dlùth leis an luchd-ceannach againn agus a’ toirt seachad seirbheisean èifeachdach is proifeasanta dhaibh airson Toraidhean Treand Trom-dhleastanas Trèilear Cuibhle Rim Bogsa Trèilear Stàilinn Cuibhle, Mar phrìomh neach-dèanamh agus às-mhalairt, tha sinn a’ cur luach air inbhe mhòr taobh a-staigh nam margaidhean eadar-nàiseanta, gu sònraichte ann an Ameireagaidh agus san Roinn Eòrpa, air sgàth ar prìsean àrd-inbhe agus reusanta.
Toraidhean fasantaCuibhle stàilinn trèilear bogsa Sìona agus oir cuibhle trèilearTha sgioba reic sgileil againn, tha iad air an teicneòlas agus na pròiseasan saothrachaidh as fheàrr a mhaighstir, tha bliadhnaichean de eòlas aca ann an reic malairt cèin, le luchd-ceannach comasach air conaltradh gu rèidh agus tuigse cheart fhaighinn air fìor fheumalachdan luchd-ceannach, a’ toirt seachad seirbheis phearsanta agus bathar gun samhail do luchd-ceannach.











